文:懂车帝原创 杨亚楠
[懂车帝原创 行业]第46届东京车展于10月24日至11月4日举办,其主题为“OPEN FUTURE(开启未来)”,未来出行也成为本届车展的最大看点。
作为日本九大汽车制造商之一,主场作战的铃木汽车,其参展口号是“WAKU WAKU SWITCH for EVERYONE つくろう、あなたのワクワクで、みんなのワクワクを。”直译过来就是“适合每个人的哇酷哇酷,你的欢呼,每个人的欢呼。”
于是,铃木汽车在本届东京车展上推出了一款全新概念车——HANARE。这是一款自动驾驶概念车,代表了铃木对于2040年之后自动驾驶汽车的理解。HANARE在日语中的意思,可以理解为“独立式的小屋”,铃木也表示这款车是以“优先考虑人的价值”为设计目的。
HANARE定位于紧凑级MPV,也代表了未来铃木MPV的设计方向。其外观设计最大的特点,就是前后造型采用了几乎相同的设计。仅仅是在灯光的颜色上做了区分,以让人判断其行驶方向。
此外,通过灯光模拟传统的进气格栅,可以展示出不同的形象,并且根据行进方向切换前后灯和格栅显示方式。
在铃木造车的历史上,1969年的 Carrieban(L40V)也采用了类似的设计,大有几分致敬的味道。
新车的长为3900毫米,宽为1800毫米,高为1900毫米,轴距达到了2720毫米。该车将会搭载一套纯电驱动系统,匹配四轮驱动系统,并且能够实现L5级自动驾驶。
正因为是一款完全自动驾驶的汽车,HANARE直接取消了方向盘和仪表板,这大大增加了车内空间,并且使得空间布局更为自由。
与此同时,车内的嵌入式座椅,可以仅在使用时展开,坐垫也可以根据喜好进行旋转移动,同时超大的显示屏也增加了多种娱乐的可能性。
铃木方面表示,HANARE的设计理念,正是让人们能够像在家里一样享受无拘无束的私人空间,车内可以同时兼容办公室、KTV、休息室等多种功能和场景,从而更加有效地利用时间和空间。
编辑观点:
总的来说,HANARE是一款代表了铃木对自动驾驶与MPV结合之后理解的概念车,官方认为这代表了2040年之后的汽车使用场景。也就是说,这款HANARE距离量产还有很长时间,不过它的一些设计思路也会逐步应用在后续的铃木产品上。至于自动驾驶,尽管众多汽车制造商都开始了不同的探索,但要实现L5级完全自动驾驶,显然不是单一企业能够完成的,也需要政策法规与基础设施方面的支持。
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